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  【原创】驾跃法国的浪漫-标致307CC试驾

2004-12-22 00:48 出处:pcauto 作者: PCauto评测组 何军/向朝辉 责任编辑: xiangzhaohui

前言  外观篇  内饰篇  动力篇  驾乘篇  总结篇

  总结篇:

  这次国际会展中心试车总的来说是让我们兴奋的,我们钟情于标致的那十分富有额个性的外表,和车身和内饰那精良的做工。在操控方面我们也是十分满意的,一向有“弯路之王”美誉的标致绝非浪得虚名,富于扎实感的车身,不论折叠硬顶是开是合,都保持着高刚性的感觉。要说到的不足是中控台面板较为简约,以国内40.8万售价如果在内饰中央的细致的部分也能像外观方面这样人性话,那就更加完美了。ESP的过早介入给驾车的高手来说少了那么一点快感,不过对我们大部分“平凡”的车手来说在安全方面还是给予了不少的帮助。

 

 

 

[ PCauto综合点评 ]
外型
★★★★
内饰
★★★☆
动力性
★★★☆
操控性
★★★☆
制动性
★★★☆
工艺性
★★★☆
平稳性
★★★☆
实心五星每个代表1分,空心五星每个代表0.5分,每项最高为5分

简评:

[优点] 整车线条优美,做工细致,动力十足,车头造型时尚;
[缺点] 操控有待进一步改善,中控台做工有待提高,价格偏高

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标致307 编辑点评
标致307

优点:操控乐趣十足,舒适性仍然很好

缺点:A柱粗大,档位不够清晰

8.5
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 噪音(分贝/100km)
暂无 暂无 暂无
曾从智 8.7分     标致307并没有随着308的上市而退出市场,并且把发动机缩减到只提供1.6L排量,很明显是想要转型为一台主打性价比的产品。而事实上花10万左右能买到307也是很划算的一件事,经典的造型、不错的空间,最重要的是优异的操控性能,的确非常适合对驾驶有追求的人群。
黄荣嘉 8.3分     两代同堂已经成为了车市上的常见现象,同时不乏成功案例,现在307和308也加入到这个行列中来。面对众多的新车,307的竞争力已经大不如前。但通过缩减车型,只提供1.6L发动机,以及降低价格等手段后,性价比成了307最大的亮点。对于307这样一款经典车型来说,实用,使用成本低是最能吸引消费者的地方。
李俊锋 8.5分     标致307继承了法系车型精准与敏捷的操控风格,相对三厢来说两厢更加合适其时尚家用的定位。除此之外它也是与308“两台同堂”一同在售的车型,只是在排量方面裁剪成1.6L,不过仔细想想其定价也还算实惠,但这些也不能摆脱其过气车型的身份。
评测文章:返璞归真 PCauto试驾两厢标致307
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